2008

Am 19.4. starteten wir nach einigen Tagen und Wochen des Herumschrauben an unseren Autos mit dem TLF nach Eidenberg in unsere erste Oldtimersaison. Am Samstag reisten wir über das Lachtal, den Triebener Tauern, das Gesäuse nach Eidenberg nahe Linz. Nach einem Herzlichen Empfang (Danke der Feuerwehr Gramastätten für die Verpflegung und das Autowaschen!) hieß es erstmal Party beim Gwölbwahnsinn (eines der geilsten Festln überhaupt!) bis in den frühen Morgen. Am Sonntag ging es zur Autosegnung, wonach wir zur Mühlviertelausfahrt starteten. Nach einem Zwischenstopp und ausgiebigen Martin-Horn blasen konnten wir den Preis für die weitese Anreise einheimsen.( sorry nach Bayern !)
Wir danken Michael Thomasberger und dem OTC Eidenberg für dieses Wochenende. Bericht : Berni

Zu Pfingsten folgten wir dem Ruf des Wilden Kaisers ins heilige Land Tirol, und zwar zum 4. internationalen Feuerwehroldtimertreffen der TLFA 4000-Gruppe Kitzbühel Nach einer gemütlichen Anreise fanden wir uns in Kitzbühel ein, wo die Kitzbühler erstaunt feststellten, das sie nicht den einzigen Hauber in Tagesleuchtfarbe haben. Nach der steirischen Flaggenparade am Festplatz hatten auch wir die Gelegenheit neue Kontakte zu schließen und die anwesenden Fahrzeuge zu bewundern. Am Muttertag brachen wir mit 15 anderen Oldies zum Kitzbühler Horn auf. Nach einigen Turbulenzen mit Touristen welche wegen eines schlampig geparkten Reisebusses ( Wie immer ist sofort die Feuerwehr schuld) nicht runterfahren konnten, namen wir ein Mittagessen ein ( DANKE an das Alpenhaus für die Einladung), Der Höhepunkt war aber der Corso durch Kitz wo es uns möglich war unsere Schätzchen dem großen Publikum zu zeigen.
Es war eine wundervolle Sache dort dabei zu sein, drum reisen wir 2010 wieder hin! Bericht: Berni und Richard

Am Freitag Vormittag brach ich mit dem RF und meiner Familie nach Bruck a.d.Glocknerstr. auf um an der Feuerwehrauto-WM teilzunehmen. Nach der Anmeldung begrüssten wir alte Bekannte und lernten die neuen Teilnehmer kennen. Nach dem Corso durch Bruck wurden die Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen vorgestellt. Danach startete bereits der erste Bewerb, das Gleichmäßigkeitsfahren, der uns nach Fusch führte, wo die Eröffnungsfeier stattfand. Am Samstag morgen startete der Tross nach Ferleiten, wo das Mittelzeitfahren gestartet wurde. Nach der Zielankunft auf dem Fuscher Thörl wurde ein Corso vom Steinhaus zum Fuscher Thörl für die Fernsehkameras und Gäste durchgeführt. Es folgte der Aufbruch zur Franz-Josefs Höhe, wonach wir bei der Fam. Krobath aus Turrach im Glocknerhaus einkehrten. Am Abend folgte der WM-Ball mit der Siegerehrung wobei der Weltmeistertitel nach Deutschland ging. Bei Kaiserwetter startete am Sonntag der Corso um den Zeller See, wobei uns das Kitzsteinhorn anlachte. Die WM klang am Campingplatz Bruck bei einem Frühschoppen aus.
Eines ist fix, nächstes Jahr greifen wir wieder mit beiden Autos in den WM-Kampf ein! Bericht: Richard

Aufgrund einer Show der FF Gerlingen zum 50er ihrer Stadt wurde das TLF zur Unterstützung angefordert, um 50 Jahre TLF in Gerlingen präsentieren zu können. Aufgrund der langen Anreise schickte mir die FF Gerlingen einen Machinisten entgegen der mit mir die letzen 2,5 Stunden Fahrt erledigte sodas ich nach 8,5 Stunden mein Ziel erreichte. Nach einer ausgezeichneten Vesper (Abendessen) klang der Freitag in Grelingen gemütlich aus. Während am Samstag der Gerätemeister Ekehard mein TLF liebevoll wartete (Vielen Dank!), besuchten wir das Mercedesmuseum (ist doch Klar!) und den Fernsehturm. Am Nachmittag starteten die Vorbereitungen zur Übung welche am Abend durchgeführt wurde. Es war einfach herrlich vor einer wunderschönen Kulisse einsatzmäßig in Aktion zu treten.
Nach einem Feuerwerk und einer Jause auf der Wache ging es ab in die Falle. Nach einem Rundblick über Gerlingen von der DLK-30 nahm ich am Sonntag Abschied und trat die Heimreis

Das letzte Treffen 2008 besuchte ich mit dem TLF in Obing (Bayern). Nach einer Anreise im Regen meinte es der liebe Gott gut mit uns und so konnten wir bei besserem Wetter zur Dampfbummelfahrt durch den Chiemgau starten. Nach dem Essen folgte die obligatorische Rundfahrt mit um die Wette hupen. Als Highlight fuhren wir ca. 1 km parallel mit der Eisenbahn. Nach einer Jause und der Siegerehrung ( Die weiteste Anreise hatte ich!) klang das Treffen aus, und mit der Gewissheit in den HFC Magirus Chiemgau neue Freunde gefunden zu haben trat ich die Heimfahrt an. Bericht: Berni