2009

Auch dieses Jahr führte mich mein erstes Treffen nach Eidenberg in Oberösterreich. Nach der Anreise über die Autobahn, fürte mich der erste Weg zu Michael Thomasberger auf einen Kaffee, wo uns zufällig ein kleiner roter Magirus auf der Suche nach seinem Quartier über den Weg lief. So wurde Kai Uwe mit seiner Christine gleich dazugebeten, und später von der Sternenflotte (die 1113er von Michael und mir) nach Kirchschlag eskortiert. Nach einem Abendessen ließen wir den Abend beim berühmten "Gwölbwahnsinn" ausklingen. Am Sonntag holte ich den kleinen Magirus mit Besatzung in Kirchschlag ab, und wir dieselten in Richtung Treffen. Nach einer Autosegnung fand die Rundfahrt durch das Mühlviertel statt wo es wieder das Martin-Horn blasen gab. Mit der weitesten Anreise im Gepäck ging es Nachmittag nach Hause.

Am Mittwoch dem 20. Mai startete der Oldtimerlöschzug zu seiner wohl abenteuerlichsten Ausfahrt nach Gyula in Ungarn nahe der Rumänischen Grenze. Der Grund war die 18. Internationale Feuerwehrsternfahrt wozu sich ca. 3000 Feuerwehrleute aus aller Welt zusammenfanden. Auch scheuten 200 Feuerwehroldtimer die weite Reise nicht. Am Mittwoch starteten wir in Richtung Traiskirchen, wo wir ein Nachtlager aufschlugen. Am Donnerstag brachen wir in Richtung Ungarn auf. Über Nicklsdorf, an Györ und Budapest vorbei trafen wir schließlich rechtzeitig zur Eröffnung bei der Burg Gyula ein. Wir erlebten eine schöne Zeremonie und ließen den Tag gemütlich ausklingen. Nach kurzem Technischen Dienst an den Fahrzeugen blieb uns am Freitag Zeit um bei einem Murauer Bier Freundschaften zu schließen. Am Nachmittag war erstmal Entspannung im Schloßbad Gyula angesagt um uns ein wenig von der Reise zu erholen. Am Abend bummelten wir noch durch die schöne Stadt. Am Samstag fand eine 80 km Rundfahrt durch die nähere Umgebung von Gyula statt, welche direkt in den Festzug mündete, wo wir durch ein nie gesehenes Menschenmeer rollten. Wir genossen den letzten Abend in Gyula mit unseren Kameraden aus Krumpendorf, und traten am Sonntag die Non Stop Heimreise an wo wir um Mitternacht zuhause ankamen.
Wir waren von der Veranstaltung, den ungarischen Menschen und die liebevolle Aufnahme in die Sternfahrerfamilie schwer beindrukt.

Vielen Dank und good bye Gyula

Auf ein glükliches Wiedersehen in Frankfurt/Oder,Slubice

Vom 27. 06.09 bis 28.06.09 fand bei uns die erste sogenannte „ Klaane Partie“ statt. Dazu fanden sich die Freunde der Historischen Feuerwehr Magirus Chiemgau mit 5 Fahrzeugen bei uns in Predlitz ein.
Als erstes stand der besuch der Airpower 09 am Programm . Es war dies die Größte Air-show Europas mit 174 beteiligten Flugzeugen ( u.a. Patroille Suisse, Turkish Stars , der Red-Bull Flotte,…).Nach der Rückkehr nach Predlitz stand ein Abendessen beim Postwirt in Predlitz auf dem Programm, worauf der Kammeradschaftsabend in unserer „Zentrale“ auf Richards Garten folgte.
So konnten unsere Freunde nicht nur den Willys von Richard bestaunen, sondern er gewährte auch einen Einblick in seine „Schmankeln-Sammlung“. So konnten wir uns in gemütlicher Atmosphäre bei einem Lagerfeuer kennenlernen.
Das schlechte Wetter am Sonntag vermießte uns leider die Fahrt über die Nockalm,worauf wir kurzerhand auf eine 2-Länderrunde über Murau ,die steirische Krakau, Seetal, Tamsweg und Mariapfarr nach Mauterndorf führte.
Danach absolvierten wir eine Zeitreise ins 15.Jahrhundert zur Zeit der Salzburger Erzbischöfe.
In der Schloßschenke zu Mauterndorf nahmen wir historisch gewandet ein Rittermahl zu uns,zu welchem uns der Pfleger in seiner unnachahmlichen Art begrüsste. Das Essen wurde zu einem fest für den gaumen und die Lachmuskeln.
Wir hoffen allen Teilnehmern eine Freude gemacht zu haben und denken über was Neues zwischen 2011-2012 nach.

Am Freitag dem 03.07.2009 startete der Oldimerlöschzug traditionellerweise zur Feuerwehrauto-WM in Bruck. Richard wurde wieder von seiner Familie begleitet, und ich hatte Boris Tschina und Franz Stadler an Bord.
In Bruck/Glocknerstr. angekommen, stand erst mal die Besichtigung der Fahrzeuge auf dem Programm wobei wir viele alte Bekannte begrüßen konnten. Nach dem Corso in Bruck, stand die Gleichmäßigkeitsfahrt nach Fusch auf dem Programm wo das Unheil seinen Lauf nahm, Ein Traktor mit Tieflader versperrte die Straße und so hatten wir es nicht gerade leicht auf den vorgegebenen Schnitt zu kommen.
In Fusch nahmen Boris und ich am Gummistiefelwerfen teil, wo uns Fortuna wieder die Hilfe versagte. Nach diesem desaströsen Start ließen wir den Abend im Festzelt ausklingen.
Am Samstag hieß die Devise „Neuer Tag, neues Glück"und wir starteten nach Ferleiten zur Mautstation wo der Start über die Bühne ging. Durch den 15 sec. Startintervall hingen wir bald im Konvoi der vor uns gestarteten fest.
Doch es währen nicht wir, wenn wir nicht mit spektakulären Überholmanövern die Kehren zum Fuscher Thörl erklommen hätten. Nach einem Boxenstopp erreichten wir das Ziel um bis zu 9 Min. zu früh. Aber mit dem Mercedes LF 8 aus Zell am Ziller ( AUT ) errang ein Markenkollege den WM Titel in würdiger Weise, und verwies die Magirus Übermacht auf die hinteren Ränge. So wurde der WM-Ball zu einem Fest der Weltmeister, und denen dies werden wollten.
Am Sonntag verscheuchte die Sonne den letzten Funken Enttäuschung, und wir paradierten um den Zeller See und flöteten dabei brav mit unseren Martin-Hörnern. Nach einem Weißwurstfrühstück brachen wir nach Hause auf.
An dieser Stelle bedanken wir uns bei Franz und Boris für ihre tolle Kameradschaft, welche diese Ausfahrt zur lustigsten unserer Geschichte machte.

Am 29.8.2009 startete ich zu meiner ersten gemeinsamen Ausfahrt mit der Feuerwehr Bruck/Glocknerstr. welche wir auf Initiative von Bernhard Kaserer in Angriff Namen. Nach einem gemeinsamen Frühstück an der ÖMV Tankstelle in Werfen brachen wir über den Pass Lueg in Richtung Salzburg auf. Kurz nach Golling hatten wir die Idee in die Stadt zu fahren um ein Foto mit der Festung zu machen. In Obertrum angekommen konnte ich wieder alte Bekannte treffen und mit dem Eintreffen des TLF 4000 Kitzbühel war klar das ich diesmal nicht der einzige in Tagesleuchtfarbe bin. Doch das tat der Stimmung keinen Abbruch, und so starteten wir zu einer schönen (leider sehr kurzen) Runde um den Trummer See. In der Pause vor dem Corso durch den Markt Obertrum konnten wir den Teilnehmern der Bundesforstmeisterschaften zuschauen und uns von deren großartigen Leistungen zu überzeugen (Motorsägenkette wechseln in 19 sec.).Nach dem Corso stellten wir unsere Fahrzeuge ab und stürzten uns direkt in das Marktfest von Obertrum wo ich bis in den späten Abend mit den Bruckern unsere erste Ausfahrt feierte. Am Sonntag brachen wir wieder heimwärts auf wo es nach einem gemeinsamen Mittagessen in Oberalm dann unsere Wege trennten. Ich bedanke mich bei Berni Kaserer und seinen Kameraden für ihre tolle Kameradschaft und die schönen Stunden mit einem weis eam da Foiawehr Bruck!