Am 17.9. machten wir uns auf die (lange) Reise in den Landkreis Landsberg/Lech genauer gesagt nach Schwabhausen nahe des bekannten Ammersee in Bayern. Mit dabei waren Bernis Freund Werner und Richards neue Freundin Barbara mit ihrem Sohn Christopher. Nach einer recht gemütlichen Anfahrt von Predlitz über Salzburg, Rosenheim und München trafen wir in Schwabhausen ein wo wir vom Steyr-Team herzlich empfangen wurden. Besonders freudig war auch das Wiedersehen mit unseren Freunden Joschi aus OÖ und Mathias aus Bamberg (ohne „r“!). Zuerst dachten wir die am weitesten angereisten zu sein, bis….Ja bis der komplette IFA W50 Löschzug aus Trebbin (589km Anmarsch!!!) anrückte und uns jäh aus unserem Traum riss. Nach einem ausgiebigen Abendessen (dem besten Schweinebraten seit langem!!!) blieb uns nur unsere glückliche Reise mit den anderen bei guter Musik zu feiern (und wir waren wieder mal fast die letzten!).Am Samstag starteten rund 60(!) Oldtimer zur Ausfahrt in die umliegenden Orte wobei sicher die Durchfahrt durch das wahnsinnig schöne Städtchen Landsberg der Höhepunkt war. Ein weiteres Highlight war der Überflug der Antonow AN-2 Bj.1959 der Bavarian Classic Wing welche unseren Konvoi begleitete. Uns begeisterte auf dieser fast vier Stunden dauernden Rundfahrt die perfekte Organisation welche die Feuerwehr Schwabhausen hier zeigte. Am Sonntag reisten wir mit Weißwurst gestärkt und kirchlichem Beistand für Fahrzeuge und deren Besatzungen (typisch fürs katholische Bayern ;-)) in Richtung Heimat ab mit dem festen Entschluss diese gelebte bayrische Gastlichkeit 2012, wen der Schwabhausener Steyr 70 wird, wieder zu erleben!

Weitere Bilder auf Retter TV hier!

Anlässlich des Jubiläums 140 Jahre Landesfeuerwehrverband Steiermark fand in Bruck an der Mur eine umfassende Leistungsschau der steirischen Feuerwehren statt, welche die Entwicklung des Feuerwehrwesens zeigte. Einer der Programmpunkte war die Straße der Geschichte wo ca.50 Feuerwehrfahrzeuge von der Pferdegezogenen Dampfspritze bis zu seltenen Fahrzeugen wie dem Rosenbauer Falcon die technische Entwicklung der Ausrüstung und Fahrzeuge eindrucksvoll dargestellt wurde. Es war natürlich eine Ehrensache für den Oldtimerlöschzug an dieser Veranstaltung als einzige Teilnehmer des Bezirkes mit unseren Oldies mitzuwirken. Dabei konnten wir sehr viele Kameraden bei unseren Fahrzeugen Begrüßen und in geselliger Runde über die Oldies fachsimpeln. Ganz besonders freute es uns einige Freunde von der Feuerwehrauto-WM zu treffen aEin besonderer Höhepunkt war sicher der Besuch unseres Landesfeuerwehrkommandanten LBD Albert Kern .Bei dieser Gelegenheit konnten wir uns bei ihm für seine Unterstützung bedanken und von unseren Tätigkeiten berichten. Beim anschließenden großen Autocorso wurden alle teilnehmenden Fahrzeuge den zahlreichen anwesenden Feuerwehrkameraden und Festbesuchern ausführlich vorgestellt. An dieser Stellemöchten wir Michael Maicovsky von der BF Graz zu seiner Leistung bei der Planung dieses Oldtimertreffens gratulieren und freuen uns auf weitere Veranstaltungen mit Ihm!

Die 4. Feuerwehrauto-WM war heuer sicher der ereignisreichste Event von dem wir je berichteten.
An die 36 Teams aus Deutschland und Österreich sind angetreten um das ewig junge Länderduell am Berg auszufechten.
Nach einer sehr geruhsamen Anreise am Freitag stellte sich der Teilnehmercorso in traditioneller Weise im Ortszentrum Bruck auf wobei wir durch unser zeitiges Eintreffen fast aus der Pole starten konnten. Nach der Eröffnung starteten wir in das Gleichmäßigkeitsfahren welches heuer mit 29,5Km/h angesetzt war. Bei der offiziellen Eröffnung in Fusch war natürlich Gelegenheit mit den alten Hasen aus vergangenen Jahren das wiedersehen zu feiern ( Madlmaier Josef, FF Wald am Schoberpaß , FFw Schwabhausen, FF Hallein u.v.m.) und neue Freunde kennen zu lernen. Auch haben wir die Strategie nach einem guten Start ausgeheckt.
Am Samstag starteten wir um 08:15 Ortszeit zur Jagd auf die WM-Trophäe (eins vorweg unsere Taktik war schon besser als im Vorjahr) und trafen nach ca. 35 Minuten am Fuscher Törl ein. Nach der obligaten Flaggenparade unsererseits wurde auch mit dem ein oder anderen auf den Gipfelsieg mit unverbleiten Drinks angestoßen (Dietrich Herbert nimm s´naxte moi dein Oldie mit!) Eine besondere Freude war es uns E-Lm Friedolin Pieber der FF Predlitz mit seiner Gattin bei uns begrüßen zu dürfen.
Auf Grund des mit 15:00 Uhr sehr früh angesetzten Beginn des Corsos in Bruck haben wir darauf verzichtet und sind zur Franz-Josefs-Höhe weitergefahren, wobei sich uns Matthias Schneider aus Bamberg (Ohne „r“!) anschloss, wo sich der Glockner uns erstmals ohne Haube zeigte! Natürlich kehrten wir anschließend im Glocknerhaus ein wo wir von der Fam. Krobath (aus dem Ort Turrach in unserer Gemeinde) freudig empfangen wurden. Kurz vor der Abfahrt ins Tal liefen uns noch einige Kammeraden der FF Gerlingen rund um den Gerätemeister Ekkehard über den Weg die mit ihren Motorrädern auf Achse waren. Die Freude den Leo (TLF) wiederzusehen war bei ihnen verständlich riesengroß!
Beim WM-Ball am Abend wurde der neue Weltmeister gekürt: Es ist dies die FF Wolpertshausen unter der Führung vom OFK Weihbrecht Steffen auf Magirus ! Er ist zwar Deutscher, aber so einem netten Kerl gönnt man´s schon. Für uns gab’s Blech (4.) durch Richard und einen 8.Platz für Berni (wir steigern uns!).
Die wahren Helden dieser Nacht waren aber die Feuerwehren aus Bruck und dem Abschnitt Zell/See welche vom Fest weg um 5:00 Uhr früh zum Brand eines Hobelwerkes direkt neben dem Festgelände gerufen wurden. Dabei standen 30 Fahrzeuge mit 220 Mann im Einsatz welcher den ganzen Sonntag dauerte. Nichts desto trotz fand der Corso um den Zeller See, souverän geführt vom LF 8 der Musikkapelle Bruck/Glocknerstr., statt. An dieser Stelle sei einmal der Feuerwehr Bruck und der TMK Bruck für ihren großen Einsatz um diese Veranstaltung gedankt und auch für die Zusammenarbeit bei der Vereine welche seinesgleichen sucht!

Videobericht Retter-TV (besonders Interessant Tag 2)

…unter diesem Motto vereinten sich wieder die Oldtimerfahrer mit Ihren Perlen in Kitzbühel.
Da durfte ich mit meinem Benz natürlich nicht fehlen und so reiste ich am Sonntag (Noch leicht
gerädert vom AC/DC Konzert in Wels) an. Ich freute mich viele alte Bekannte am Festgelände zu treffen wobei aber einige der üblichen Verdächtigen durch Abwesenheit glänzten.
Seis wies sei, trotzdem starteten die gut 80 Oldies zur Rundfahrt um den Wilden Kaiser, wobei ich heuer zum ersten mal meine neue Musik am Dach ausprobierte, und mit dem Marsch „dem Land Tirol die Treue „ die Herzen der Tiroler höherschlagen ließ.
Wir dürfen uns auch über eine neugefundene Freundschaft mit der Oldie-Gruppe rund um die DL 25 aus Hallein freuen. Nachdem wir gemeinsam am Abend das Treffen ausklingen ließen wurde ich von
ihnen in ihr Quartier aufgenommen (vielen Dank!). Am strahlenden Montagmorgen brachen wir gemeinsam zu einer Rundfahrt nach Hause auf. Wir bewegten uns über Lofer, Saalfelden um den Zellersee herum durch Schwarzach hindurch in Richtung B´hofen wo sich unsere Wege trennten.
Ich freue mich schon auf die gemeinsame Teilnahme an der Weltmeisterschaft in Bruck/Fusch!

Am 11.3. besuchte ich mit Franz Rauter die Oldtimermesse „Retro-Classic“ in Stuttgart. Nach einer entspannten Anreise mit einem ausgiebigen Frühstück im ICE (für mich übrigens das erste Mal in so einem Zug) trafen wir gegen Mittag am Messegelände ein. Gleich in der Eingangshalle hatte Mercedes-Benz drei Generationen Flügeltürer ausgestellt, was natürlich schon sehr vielversprechend für die Messe war. Bei unserem Streifzug über die Messe konnten wir vom Saurer-LKW über erlesene Sportwagen und Nobelkarossen bis hin zum NSU Kettenkrad, hunderte Klassiker aller Sparten und Marken bewundern. Meine persönlichen Highlights waren sicherlich die Mercedes G –Pick Up`s, der neue MB Zetros (endlich wieder ein Hauber-LKW!) und… und …und… Am Stand des Unimog-Clubs Gaggenau blieb auch etwas Zeit zum Fachsimpeln.
Nach einem erlebnisreichen Tag besuchten wir mit einigen Gerlinger Kameraden, Christoph Schopf hatte dies organisiert, eine “Besenwirtschaft“ (Buschenschank). Danach trafen wir uns noch beim Gerlinger Feuerwehrchef Hans-Jörg Schopf auf ein paar Achterl Eigenbauwein. Bis spät in den Abend wurde über die aktuellen Abenteuer ihres alten TLF “Leo“ geplaudert. An dieser Stelle danken wir den Gerlinger Kameraden und den Freunden des Unimogclubs Gaggenau für die schönen Stunden!